138-2654-2846
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UN38.3認(rèn)證簡(jiǎn)介
聯(lián)合國(guó)關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸建議書(shū)，試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)，第38.3章節(jié)》-UN38.3認(rèn)證。
確保航空運(yùn)輸安全，并滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3（UNDOT）的測(cè)試。
根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門(mén)應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)（如寶測(cè)達(dá)檢測(cè)），也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。
UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專(zhuān)門(mén)制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過(guò)充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒(méi)有安裝在一起，則還須通過(guò)1.2米自由跌落試驗(yàn)。
UN38.3認(rèn)證標(biāo)識(shí)
UN38.3認(rèn)證產(chǎn)品范圍
1.各種動(dòng)力鋰二次電池（如動(dòng)力車(chē)用電池、電動(dòng)道路車(chē)車(chē)用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車(chē)用電池等）；
2.各種手機(jī)電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池等）；
3.各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、無(wú)線(xiàn)通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等）；
4.各種一次電池（如鋰錳電池等）。
UN38.3測(cè)試項(xiàng)目
T.1 高度模擬試驗(yàn)；
T.2 熱測(cè)試；
T.3 振動(dòng)試驗(yàn)；
T.4 沖擊試驗(yàn)；
T.5 外短路試驗(yàn)；
T.6 碰撞試驗(yàn)；
T.7 過(guò)充電試驗(yàn)；
T.8 強(qiáng)制放電試驗(yàn)。
判定測(cè)試合格標(biāo)準(zhǔn)
a. T.1 - T.4 無(wú)質(zhì)量丟失，無(wú)滲漏，無(wú)排氣，無(wú)解體，無(wú)破裂，無(wú)著火，開(kāi)路電壓不低于測(cè)試前的90%；
b. T.5 – T.6 表面溫度不超過(guò)170℃，測(cè)試6小時(shí)內(nèi)無(wú)解體，無(wú)破裂，無(wú)著火；
c. T.7 – T.8 測(cè)試7天內(nèi)無(wú)解體，無(wú)著火；
對(duì)包裝要求及條件限制，交運(yùn)的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品（非危險(xiǎn)品）運(yùn)輸。如果下述任一條件無(wú)法滿(mǎn)足，則應(yīng)按UN3090或UN3091的危險(xiǎn)品收運(yùn)要求操作：
(一)、對(duì)鋰含量的限制
1.對(duì)于金屬鋰或鋰合金原電池，鋰含量不得超過(guò) 1g；對(duì)于鋰離子原電池其額定瓦特小時(shí)不超過(guò) 20Wh。注:原電池亦稱(chēng)做電池芯。
2.對(duì)于金屬鋰或鋰合金電池，鋰總含量不超過(guò) 2g，對(duì)于鋰離子電池其額定瓦特小時(shí)不超過(guò)100Wh。注：上述“鋰含量”是指鋰金屬或鋰合金電池的陽(yáng)極上具有的金屬鋰的量。而對(duì)于金屬鋰或鋰合金原電池或電池，以克為單位的“鋰當(dāng)量含量”的計(jì)算方法是以 0.3 乘以額定容量的安培小時(shí)。例如：某手機(jī)鋰離子電池的額定容量是800mah（800毫安小時(shí)），則其“鋰當(dāng)量含量”為：0.3 X 0.8（安培小時(shí)）=0.24 克。
(二)、符合 UN 測(cè)試要求
每個(gè)類(lèi)型的原電池及電池，經(jīng)測(cè)試證明其符合《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第 3 部分38.3 款的所有要求。
(三)、包裝要求
1.除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對(duì)講機(jī)、筆記本電腦等)，電池及原電池必須單獨(dú)包裝以防短路，并裝于堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。
2.除非安裝在設(shè)備中，每個(gè)包裝件如果裝有超過(guò)24個(gè)原電池或12個(gè)電池，必須還要滿(mǎn)足以下要求：
1)每個(gè)包裝件必須用標(biāo)記說(shuō)明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。
2)每票貨必須有隨機(jī)文件來(lái)說(shuō)明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。
3)每個(gè)包裝件必須能承受任何取向的1.2m的跌落試驗(yàn)，而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池，并沒(méi)有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電池)互相接觸、沒(méi)有電池自包裝件中漏出。
4)如電池單獨(dú)運(yùn)輸每個(gè)包裝件的毛重不得超過(guò)10kg。
鋰電池包裝標(biāo)簽以及要求：
一.UN38.3認(rèn)證測(cè)試（電池航空運(yùn)輸鑒定）服務(wù)介紹
UN38.3測(cè)試是為確保鋰電池能夠安全地進(jìn)行空、海運(yùn)所采取的強(qiáng)制性檢測(cè)。民航總局向各航空運(yùn)輸公司發(fā)布了《鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)范》，明確要求鋰電池空、海運(yùn)輸前必須通過(guò)CNAS認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行UN38.3測(cè)試的規(guī)定，各航空公司必須在收到鋰電池UN38.3測(cè)試報(bào)告及航空運(yùn)輸鑒定書(shū)的前提下，方可收運(yùn)該鋰電池。
深圳寶測(cè)達(dá)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)是首家獲得民航總局授權(quán)的UN38.3檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)，是華南首家被浦東機(jī)場(chǎng)認(rèn)可的UN38.3檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)，為廣大鋰電池廠商和貨運(yùn)公司提供鋰電池UN38.3檢測(cè)服務(wù)，及時(shí)可靠地保證鋰電池正常運(yùn)輸，消除鋰電池運(yùn)輸安全隱患。
二、哪些電池需要做航空運(yùn)輸鑒定
1. 各種鉛酸蓄電池（如汽車(chē)啟動(dòng)用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等） ；
2. 各種動(dòng)力二次電池（如動(dòng)力車(chē)用電池、電動(dòng)道路車(chē)車(chē)用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車(chē)用電池等） ；
3. 各種手機(jī)電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等） ；
4. 各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、無(wú)線(xiàn)通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等） ；
5. 各種一次電池（如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等）。